Товары для Яндекс Маркета из Китая

Этот текст — для Яндекс Маркет-селлера, который уже знает, что такое плотность Отношение веса груза к его объёму (кг/м³). От плотности зависит тариф $/кг: «лёгкий» груз с плотностью ниже ~100 кг/м³ считается по объёму, плотный — по весу. груза 390 кг/м³, что Маркет считает комиссию, эквайринг и размещение тремя отдельными строками, и что Софьино — не единственный сортцентр в стране. Если вы пришли сюда, чтобы понять, как выглядит работающий процесс «1688 → ФБЯ под ключ», без маркетинговых слов и с реальными цифрами, — читайте дальше.

CHINA911 возит товары для маркетплейсов из Китая с 2014 года. Своё юр. лицо в Гуанчжоу, склад ~3000 м², именованная команда из 10+ человек, 7 из которых постоянно живут в Китае. Через нас идут партии для Wildberries, Ozon, Яндекс Маркета и Lamoda — и Маркет отличается от двух других платформ настолько сильно, что заслуживает отдельной операционной страницы.

Оглавление ▾

1. Чем Яндекс Маркет отличается от Wildberries и Ozon операционно
2. Категории, которые из Китая выгодно везти на Маркет
3. Четыре модели работы с Маркетом: ФБЯ, ДБШ, ДБС, Экспресс
4. Склады Яндекс Маркета, на которые мы отгружаем
5. Процесс end-to-end: от заявки до приёмки на ФБЯ
6. Упаковка и штрих-кодирование под Маркет: чек-лист
7. Стоимость: тарифы карго до ФБЯ-кластеров
8. Анонимизированный кейс: TWS-наушники, 280 кг, Софьино + Экспресс
9. Пять типичных ошибок Маркет-селлеров с китайскими поставками
10. Карго или белая — что под Маркет
11. Чем поставка на Маркет отличается от поставки на WB и Ozon
12. Кто реально занимается вашей партией
13. Как заказать партию под Маркет

Чем Яндекс Маркет отличается от Wildberries и Ozon операционно

Селлеры, которые приходят с WB или Ozon и пытаются перенести логистику один-в-один, попадают в три ловушки.

Первая — структура комиссий и сборов. На Маркете базовая комиссия 2–9% по категориям — это, на первый взгляд, заметно ниже, чем у WB и Ozon (5–25%). Но Маркет берёт ещё несколько отдельных строк: эквайринг 1.6–3.5% (зависит от тарифа продавца), сбор за размещение 0–4% (зависит от категории и модели), сборы за приёмку, хранение по объёму и сроку, логистика последней мили по габаритам и зоне доставки. Итоговая нагрузка на цену сопоставима с конкурентами — но считать её надо полностью, по строке. Селлер, который смотрит только на «комиссию 3% против 17% у WB» и закладывает разницу в маржу, на третьем месяце получает неприятный сюрприз.

Вторая — структура категорий. Яндекс Маркет исторически сильнее в электронике и бытовой технике, детских товарах, инструменте и DIY, спорттоварах, авто и зоотоварах. Это рынок, где работает аудитория Яндекс-экосистемы — пользователи Плюса, привычные к доставке за часы, чувствительные к рейтингу карточки и к скорости. Одежда и обувь на Маркете тоже представлены, но конверсия по ним обычно ниже, чем на WB. Если ваш ассортимент — электроника-аксессуары, мелкая бытовая, инструмент или детское — Маркет даёт хорошую конверсию. Если это базовая одежда — обычно сильнее WB.

Третья — модели работы. У Маркета не три, а четыре операционных схемы, и каждая про своё. Подробнее в следующем разделе.

Категории, которые из Китая выгодно везти на Маркет

По нашим клиентам последние два года стабильно работают:

• Электроника-аксессуары — кабели, зарядки, наушники TWS, переходники, держатели, чехлы, защитные стёкла. Высокая маржа, низкий вес и объём, простая упаковка. Внимательно с ЕАС-сертификацией для части позиций (зарядные устройства с собственным блоком питания, портативные аккумуляторы) и с маркировкой по фототехнике.
• Бытовая техника малая и средняя — блендеры, триммеры, фены, мелкие приборы, кухонная электроника. Высокий средний чек. Обязательная сертификация (ЕАС), часто маркировка по части категорий. Для крупных и тяжёлых SKU выгоднее ДБШ, чем ФБЯ.
• Детские товары — игрушки, конструкторы, развивайки, спорттовары для детей, детская одежда. Часть позиций (игрушки до 3 лет) — отдельная сертификация по требованиям к материалам. Детская одежда требует Честного знака.
• Инструмент и DIY — электроинструмент мелкий и средний, ручной инструмент, расходники, метизы, хозяйственная мелочь. Сильная категория Маркета, конкурентов меньше, чем на WB и Ozon.
• Авто и аксессуары для салона — мелочёвка, чехлы, держатели, освежители, мелкая электрика. Удобно для региональной развозки через ФБЯ Ростов и Воронеж.
• Зоотовары — миски, лежанки, игрушки, амуниция. Стабильный спрос, простая логистика.
• Спорт и активный отдых — резинки, коврики, мелкое снаряжение, велоаксессуары. Растущий сегмент.

Что обычно НЕ работает на Маркете без серьёзной подготовки: одежда «как с WB» (ниже конверсия), косметика-новички (без ЕАС и нотификации поставка не пройдёт), парфюм без полного цикла маркировки, БАДы и продукты питания (отдельная регуляторика).

Четыре модели работы с Маркетом: ФБЯ, ДБШ, ДБС, Экспресс

В отличие от WB (по сути ФБО Fulfillment by Operator — товар хранится на складе маркетплейса; площадка сама принимает заказы, упаковывает и доставляет. Селлер только пополняет остатки. плюс формальный ФБС Fulfillment by Seller — товар хранится у селлера; при заказе селлер сам собирает и передаёт маркетплейсу для доставки. ) и Ozon (FBO/FBS/RFBS), Яндекс Маркет даёт селлеру четыре полноценно работающих варианта. Выбор влияет на тариф, на риск, на скорость и на то, что именно нужно от китайской поставки.

ФБЯ — Фулфилмент Яндекса. Товар лежит на складе Маркета (Софьино, Толмачёво, Хабаровск, Ростов или другой), Маркет принимает, хранит, упаковывает заказы, доставляет покупателю, обрабатывает возвраты. Селлер платит за приёмку, хранение по объёму и сроку, обработку заказа и логистику. Подходит для быстрооборачиваемого товара с предсказуемым спросом — мелкая электроника, аксессуары, расходники, детское. Из Китая — основной выбор для первой партии.

ДБШ — Доставка Маркетом (гибрид). Товар лежит на складе селлера или у фулфилмент-партнёра, Маркет забирает заказ при оформлении и доставляет своей логистикой. Это уникальная для Маркета модель — удобна для крупногабарита, тяжёлых SKU (на ФБЯ хранение по объёму бьёт по марже), дорогих или хрупких позиций. Бытовая техника от 5 кг, габаритное детское, мебель, велосипеды — частые случаи. Селлер сохраняет контроль над хранением, Маркет берёт на себя «последнюю милю» с гарантированными сроками.

ДБС — Доставка Силами продавца. Селлер сам хранит и сам доставляет (или нанимает курьерскую службу). Ниша — региональные продавцы со своей логистикой, B2B-сегменты, узкие категории, крупный габарит, который не подъёмен курьерам Маркета. Большинству китайских поставок не подходит как основной канал.

Экспресс. Товар хранится в специализированном Экспресс-складе в МО (или в нескольких городах), доставка покупателю в день заказа в пределах часов. Это отдельная подсхема, дающая лучшую конверсию и приоритет в выдаче карточки. Подходит для горячих SKU с быстрой ротацией: топовые модели аксессуаров, сезонные товары, гаджеты, по которым люди ждут сегодня. По нашему опыту, эффективная стратегия — основная партия на ФБЯ Софьино плюс 50–150 единиц 5–10 самых ходовых SKU на Экспресс.

Склады Яндекс Маркета, на которые мы отгружаем

Маркет активно расширял географию складов в 2024–2026 годах. Сейчас сеть охватывает Подмосковье, Юг, Поволжье, Сибирь и Дальний Восток. Распределение партии между ФБЯ задаётся в кабинете Маркет.Селлер под конкретную поставку — мы под него подстраиваем маршрут.

Для селлера это значит, что одна партия из Гуанчжоу часто разумно дробится на 2–3 потока: основной — на Софьино, дополнительные — на Ростов или Толмачёво. Это снижает комиссию за внутрироссийскую развозку, ускоряет доставку покупателю и улучшает позиции карточки в выдаче. Для категорий с высоким спросом на Урале и в Сибири маршрут через Хоргос на Толмачёво может быть быстрее, чем до МО — это нюанс, который часто упускают.

Если вы работаете на Дальнем Востоке и планируете отгрузку на ФБЯ Хабаровск — это отдельный маршрут (через Забайкальск, Маньчжурию или морем до Владивостока), сроки и тариф считаем индивидуально. Подробности — FBO-фулфилмент.

Процесс end-to-end: от заявки до приёмки на ФБЯ

Цикл «1688 → товар принят на Софьино» занимает 25–28 дней автомобильным карго Консолидированная (сборная) доставка из Китая. Объединяет грузы нескольких клиентов в одной машине / контейнере / самолёте; чаще всего идёт по упрощённой схеме растаможки. через Казахстан. Авиа сжимает до 18–20 дней. Экспресс-карго — до 12–14, дороже. По дням:

1. D0. Заявка от селлера: список SKU, ссылки 1688/Alibaba, целевой ФБЯ, требования по маркировке, выбор модели (ФБЯ/ДБШ/Экспресс). Менеджер из Гуанчжоу подтверждает доступность, считает плотность, даёт смету.
2. D1–D2. Выкуп с 1688 или Alibaba. Аванс поставщику, переписка на китайском, контроль производства.
3. D3–D5. Доставка от поставщика на наш склад в Гуанчжоу.
4. D5–D7. Фотопроверка позиций, сверка с заявкой, фиксация брака. Если есть несоответствие — селлер видит фото в течение того же дня и решает, принимать или возвращать.
5. D7–D8. Брендирование (если есть): вшивные ярлыки, индивидуальная упаковка, прозрачный пакет под Маркет-приёмку.
6. D8. Маркировка Честный знак Обязательная маркировка отдельных категорий товаров (одежда, обувь, парфюмерия, шины, лекарства и др.) в России. Каждая единица получает уникальный DataMatrix-код от ЦРПТ. ( DataMatrix 2D-штрихкод (квадрат из точек), который ЦРПТ выдаёт для маркировки в системе Честный знак. Содержит код товара, серийный номер и крипто-подпись. ) для регулируемых категорий — нанесение и проверка кодов на нашем складе в Гуанчжоу. Это критично: маркировать в России после прихода — это лишние 7–14 дней на возврат партии на склад продавца, перемаркировку и переотгрузку.
7. D8–D9. Нанесение штрих-кода Маркета на каждую единицу и транспортной этикетки склада. Каждая коробка взвешивается и измеряется, данные передаются селлеру для занесения в кабинет Маркет.Селлер до создания поставки.
8. D9. Отгрузка. Автомобильное карго через Казахстан — основной маршрут (Гуанчжоу — Алматы — Москва, 18–22 дня); для Толмачёво — через Хоргос (короче); для Хабаровска — через Маньчжурию или морем.
9. D25–D28. Приёмка на ФБЯ. Расхождений по габариту и весу обычно нет, потому что данные сверены до отгрузки.

В процесс встроены два контрольных узла, которые селлер часто упускает у других карго: фотопроверка с правом отказа от партии и взвешивание-измерение перед отгрузкой с передачей итоговой таблицы. Оба — потому что аудитория, которая считает в Excel, не прощает «приехало на 30% больше по объёму». Подробнее — товары для ozon из китая.

Упаковка и штрих-кодирование под Маркет: чек-лист

Что должно быть на коробке к моменту приёмки на ФБЯ:

• Транспортная этикетка склада Маркета — генерируется в кабинете Маркет.Селлер при создании поставки, мы наносим её на нашем складе по PDF, который присылает менеджер селлера.
• Штрих-код товара Маркета на каждой единице — наклейка с уникальным идентификатором, по которому Маркет принимает позицию.
• DataMatrix Честного знака для регулируемых категорий (одежда часть, обувь, парфюм, шины, фотоаппараты, БАДы, молочка, отдельная электроника, табачные изделия — список расширяется поэтапно).
• Прозрачный полиэтиленовый пакет для одежды, обуви, текстиля и хрупких позиций.
• Корректные габариты и вес коробки — измеренные и совпадающие с тем, что внесено в Маркет.Селлер. Расхождение — перерасчёт логистики плюс возможный штраф.
• Маркировка опасности или хрупкости для соответствующих категорий — батарейки, аккумуляторы, парфюм с алкоголем.

Маркировка Честный знак на нашем складе в Гуанчжоу — это отдельный сервис, который убирает риск возвращать партию на склад продавца в России для перемаркировки.

Стоимость: тарифы карго до ФБЯ-кластеров

Базовая ставка считается по плотности груза $/кг и зависит от целевого склада. Ниже — типичные тарифы при плотности 390 кг/м³ (категории Маркета: электроника-аксессуары, бытовая мелочь, детское, инструмент) через автомобильное карго Гуанчжоу — Москва (Казахстан, экспресс-режим, 18–22 дня). Подробнее — наш раздел частых вопросов.

Если плотность груза ниже 100 кг/м³, тариф считается по $/м³ — для лёгких и объёмных позиций (надувные изделия, утеплённая верхняя одежда, лёгкие пластиковые корпуса) реальная себестоимость килограмма растёт. Это та самая формулировка из карго-сообщества: если плотность менее 100, товар выходит «золотым», даже если на 1688 он стоит 10 юаней.

Авиа — от ~$4.5/кг, минимальная партия 10 кг, срок 11–13 дней Гуанчжоу — Москва. Подходит для срочных позиций или допоставки в out-of-stock на ФБЯ. Подробнее — авиадоставка 11–13 дней. По общей логике автомобильного и сборного маршрута — карго-доставка из Китая.

К фрахту Плата за перевозку груза. В нашей структуре цены — основная составляющая тарифа $/кг, отдельно от приёмки и страховки. прибавляются нанесение Честного знака (от ₽1.5–3 за единицу), индивидуальная упаковка по нормативам Маркета (₽5–15 за единицу в зависимости от категории), приёмка в Москве и подача на ФБЯ. Точную цифру по вашему упаковочному листу даёт калькулятор стоимости или куратор в Telegram в течение рабочего дня.

И отдельная важная строка — комиссия Маркета. Базовая 2–9% по категориям + эквайринг 1.6–3.5% + размещение 0–4% + хранение + логистика последней мили + возвраты. Полная себестоимость единицы для Маркет-селлера — это карго плюс эта комиссионная нагрузка. Калькулятор Маркета в кабинете продавца считает свою часть; наш — карго-часть. Сложите обе — получите реальную P&L.

Анонимизированный кейс: TWS-наушники, 280 кг, Софьино + Экспресс

Селлер на Маркете с историей около полутора лет, выручка ₽2–4 М/мес, основной ассортимент — аксессуары для смартфонов и электроника-мелочёвка. Партия — 4 SKU TWS-наушников разных ценовых категорий, около 1400 единиц общим весом 280 кг, объём 0.7 м³ (плотность 400 кг/м³, типично для электроники в коробках).

Что было сделано:

• Выкуп с двух поставщиков на 1688 на нашу китайскую компанию — 3 рабочих дня от подтверждения заказа до отгрузки последнего поставщика на наш склад.
• Приёмка и фотоотчёт в Гуанчжоу — 1 день. Проверка партии с тестом включения на 5% единиц по выборке (по запросу клиента — категория с высоким риском брака на наушниках).
• Маркировка — Честный знак не требовался (категория TWS-наушников на 2026 год без обязательной DataMatrix). Нанесли только штрих-коды Маркета и транспортную этикетку.
• Упаковка — каждые наушники в индивидуальной коробке производителя плюс защитная плёнка, транспортные коробки по 18–22 кг.
• Доставка автомобильным карго через Казахстан — 16 дней до Москвы, дальше две отгрузки: основная партия 1340 единиц на ФБЯ Софьино, 60 единиц самых ходовых SKU — на Экспресс-склад МО.
• Приёмка на ФБЯ — без расхождений по габаритам и весу, окно соблюдено. На Экспресс-складе приёмка отдельной заявкой в тот же день.

Цифры по экономике (округлённо): закупочная стоимость одной пары TWS — ~₽650, доставка с упаковкой — ~₽90, итого себестоимость на ФБЯ ~₽740. Розничная цена на Маркете — ₽1490, после комиссии Маркета (3% базовая + 2.2% эквайринг + 1.5% размещение для категории) и логистики последней мили ~₽1290 на руки. Маржа — около ₽550 на единицу. На партию из 1400 штук — ~₽770 000.

Дополнительный эффект Экспресс-выгрузки 60 единиц: за первые две недели они дали 35% общих продаж по этим SKU и повысили рейтинг карточки в выдаче, что подтянуло конверсию основной партии на ФБЯ.

Кейс анонимизирован по запросу клиента (NDA по бренду), цифры округлены и пересчитаны под актуальные тарифы 2026 года.

Пять типичных ошибок Маркет-селлеров с китайскими поставками

По нашим клиентам и по разборам в карго-сообществе одни и те же ошибки повторяются год за годом.

1. Везут на ФБЯ Софьино категорию, которая лучше работает через Экспресс. Топовые SKU с высокой ротацией (горячие гаджеты, сезонные позиции) на ФБЯ дают обычную скорость доставки и стандартную позицию в выдаче. Те же SKU на Экспресс — доставка в день заказа, приоритет в выдаче, конверсия выше на 20–40%. Решение: 5–10 ходовых SKU выводить на Экспресс параллельно основной партии.
2. Не учли эквайринг и размещение в смете маржи. Селлер видит «комиссия Маркета 3% — почти даром по сравнению с WB» и закладывает разницу в маржу. На третьем месяце выясняется, что эквайринг 2.2% и размещение 2% едят ещё 4% — итоговая нагрузка ближе к 9–10%. Решение: считать ВСЕ строки кабинета Маркет.Селлер до запуска.
3. Выбрали ДБШ для негабаритного товара с быстрой оборачиваемостью. ДБШ удобна для крупногабарита и тяжёлых SKU. Для мелочёвки и быстрого оборота она проигрывает ФБЯ по итоговой экономике (свой склад, свои сборщики). Решение: ДБШ — для крупного и долгого, ФБЯ — для мелкого и быстрого, Экспресс — для горячего.
4. Маркировка Честный знак задним числом. Партия пришла, оказалось, что категория под обязательной маркировкой, — приходится возвращать на склад продавца, маркировать, переотгружать. +7–14 дней простоя на ФБЯ, потеря оборачиваемости и места в Q4-сезоне. Решение: проверять перечень регулируемых категорий до отгрузки и наносить коды в Гуанчжоу.
5. Не сверили габариты до отгрузки → перерасчёт логистики. Селлер заносит в Маркет.Селлер «примерные» данные с фабрики, на приёмке Маркет мерит фактически, разница даёт перерасчёт логистики последней мили в большую сторону. Решение: измерять и взвешивать каждую коробку до отгрузки в Гуанчжоу, передавать таблицу селлеру.

Все пять закрываются на этапе подготовки партии в Гуанчжоу, если упаковка, маркировка и габаритное досье делаются у нас, а целевой ФБЯ и модель (ФБЯ или Экспресс) подтверждаются с куратором накануне отгрузки.

Карго или белая — что под Маркет

Около 80% наших Маркет-клиентов комбинируют две схемы. Основная партия идёт карго через нашего перевозчика (упрощённый таможенный режим, экономия на сроках и пошлинах), а часть товара — параллельно белой схемой: CHINA911 организует таможенное оформление. Это нужно, когда категория требует декларацию соответствия или сертификат ЕАС (бытовая электроника с собственным блоком питания, детское до 3 лет, косметика, БАДы, парфюмерия) или когда Маркет запрашивает полный пакет ВЭД-документов под зарегистрированный бренд.

Чистая карго подходит для несертифицируемых категорий — простые аксессуары, мелкая бытовая мелочёвка без электрики, инструмент ручной, спорт-аксессуары. Чистая белая — для категорий с обязательной сертификацией и для крупных оптовых поставок от 5 тонн, где экономика контейнера и пакета документов перекрывает упрощённый режим. Под ваш конкретный ассортимент — куратор предложит комбинацию на этапе расчёта. Подробности — белая растаможка.

Чем поставка на Маркет отличается от поставки на WB и Ozon

Базовая логистика одинаковая: тот же выкуп с 1688/Alibaba, та же консолидация Объединение грузов разных клиентов в одну отправку на складе в Гуанчжоу. Позволяет получить более выгодный тариф $/кг даже при небольшой партии. в Гуанчжоу, тот же маршрут авто или авиа, та же таможня. Разница на трёх этапах.

Первое — штрих-код. Для Wildberries наносим wbarcode, сгенерированный в личном кабинете продавца WB; для Ozon — собственный артикул в формате Ozon SKU; для Маркета — штрих-код в формате Маркета. Это разные файлы, разные этикетки и разные размеры. Если вы продаёте параллельно на двух или трёх площадках — мы делаем отдельные транспортные партии с маркировкой под каждую.

Второе — список складов и нормативы упаковки. У WB основные ФБО — Электросталь, Коледино, Подольск, Казань, Тула. У Ozon — Хоругвино, Твердиково, Краснодар, Новосибирск, Хабаровск. У Маркета — Софьино, Толмачёво, Хабаровск, Ростов, Воронеж. Окна приёмки и нормативы упаковки у трёх маркетплейсов отличаются.

Третье — модели работы. WB по сути ФБО плюс формальный ФБС; Ozon — FBO/FBS/RFBS; Маркет — ФБЯ/ДБШ/ДБС/Экспресс. Уникальные для Маркета — гибридная ДБШ (хранение у селлера, доставка Маркетом — выгодно для крупногабарита) и Экспресс (доставка в день заказа — выгодно для горячих SKU). Это даёт больше пространства для оптимизации логистики, но требует осознанного выбора модели.

Сравнительные операционные детали — на страницах товары для Wildberries из Китая и товары для Ozon из Китая. Если речь про общий выбор стратегии под несколько маркетплейсов — маркетплейс-сорсинг (PILLAR).

Кто реально занимается вашей партией

Это семь человек: пять в России и двое в Китае, у каждого имя, должность, телефон и мессенджер. Один сотрудник ведёт сделку от первой заявки до подтверждения приёмки на ФБЯ. Отдельный человек отвечает за случаи утери, повреждения, ареста или отказа в приёмке — это конкретный claim-менеджер с прямым контактом, не «общий чат поддержки». Подробнее — фбо вб.

Коротко по trust-якорям:

• 12+ лет на рынке карго (с 2014 года). С маркетплейсами работаем с момента появления массового FBO-канала; Яндекс Маркет — относительно новое направление в нашем потоке (с 2021 года, после ребрендинга Беру в Яндекс Маркет).
• Собственное юр. лицо в Гуанчжоу. Своя китайская компания, свой склад ~3000 м², свои сотрудники на приёмке. Это значит, что мы выкупаем товар на свою компанию во внутренних юанях без сторонних обменников.
• Юридическое лицо CHINA911. Договор, счёт и оплата идут через китайское юридическое лицо CHINA911 — для карго это стандартная прозрачная схема; в Москве работает представительство компании. Реквизиты — на /o-kompanii.
• Гарантия CHINA911. При утере или повреждении груза компания возмещает ущерб из собственных средств: первый ответ от claim-менеджера 5 рабочих дней, решение по гарантии до 14 рабочих дней. Компенсации без исключений не бывает — границы и исключения названы прямо. Что реально работает и в каких границах — на гарантия CHINA911.

Посмотреть команду → · Гарантия CHINA911 → · Юр. лицо и реквизиты

Как заказать партию под Маркет

• Если уже знаете SKU и количество — пришлите ссылки 1688 / Alibaba, ожидаемый вес и объём, целевой ФБЯ (или модель ДБШ / Экспресс), требования по маркировке, крайнюю дату. Куратор пришлёт расчёт в течение рабочего дня.
• Если только прицениваетесь — посчитайте на калькуляторе стоимости реальную стоимость по весу, объёму, категории и режиму. Нужны вес (кг), объём (м³) с упаковкой, категория и целевой кластер.
• Если есть сложный кейс (новая категория, нестандартная упаковка, отгрузка на Хабаровск, гибридная схема ФБЯ + Экспресс, параллельная поставка на WB или Ozon) — напишите напрямую в наш Telegram. Подключим профильного человека из команды (специалист по таможенному оформлению, специалист по маркетплейсам, claim-менеджер) на первом же разговоре.

CHINA911 — поставка товаров для Яндекс Маркета из Китая под ключ: выкуп с 1688 / Alibaba на нашу китайскую компанию, маркировка Честного знака и штрих-код Маркета на нашем складе в Гуанчжоу, упаковка по нормативам Маркета, прямая отгрузка на ФБЯ Софьино, Толмачёво, Хабаровск, Ростов или другой склад под выбранную модель (ФБЯ / ДБШ / Экспресс). Прозрачные тарифы $/кг по плотности, своё юр. лицо в Гуанчжоу, 12+ лет, гарантия CHINA911 — без обещаний абсолютной безопасности и без оплаты «по факту приёмки на ФБЯ». С конкретными цифрами и именами людей, которые отвечают за вашу партию.